Category: Бомбардировщик PZL-37 «ЛОСЬ»

Окраска и обозначения

Первые два опытных образца «Лося» вообще не красились, сохраняя естественный цвет дюралюминия.

Все серийные машины этого типа окрашивались одинаково.

Верхние и боковые поверхности крыла, фюзеляжа и оперения были оливково-зелеными.

В этот же цвет красили целиком капоты моторов и переднюю часть мотогондолы (До набежной кромки крыла), а также коки воздушных винтов и каркасы остекления. (далее…)

Общая оценка

Совершенно однозначно можно сказать, что «Лось» — лучший бомбардировщик польских ВВС периода Второй мировой войны, да и вообще наиболее современная машина, использовавшаяся в ней поляками. (далее…)

В Румынии

Все перелетевшие в Румынию польские самолеты были интернированы. Экипажам дали возможность через Ближний Восток добраться до Англии, где большинство летчиков вступило добровольцами в британские Королевские ВВС. (далее…)

Польские «ЛОСИ» в Советском Союзе

Лучший самолет польских ВВС, безусловно, интересовал советских военных. Разведка собирала о нем информацию, следила за ходом производства. Но чтобы ознакомиться с машиной досконально, нужно было доставить ее в СССР Когда 1 сентября началась Вторая мировая война, вся польская авиация, в том числе и эскадры «лосей», входившие в Бомбардировочную бригаду, участвовала в тщетных попытках остановить германскую армию. (далее…)

Война

На 31 августа 1939 г. польские ВВС имели 86 «лосей». Все четыре боевые эскадры, насчитывавшие в общей сложности 36 самолетов, перед войной базировались в Океце. (далее…)

Эксплуатация и боевое применение, освоение

Первые PZL-37A, полученные польскими ВВС в марте 1938 г., поступили в Эскадру (эскадрилью) серийных самолетов Отдельного опытного дивизиона. Там они фактически проходили развернутые войсковые испытания, а также служили для подготовки летного и технического состава. (далее…)

Техническое описание

Приведенное описание соответствует самолету модификации PZL-37B выпуска 1938 г. Оно основано на польской инструкции по эксплуатации и отчете московского завода № 156 по изучению трофейных образцов, захваченных Красной Армией в сентябре 1939 г.

Назначение самолета — фронтовой бомбардировщик. (далее…)

Серийное производство и модификации

Как уже говорилось, военные первоначально заказали 10 бомбардировщиков, затем заказ на «лоси» увеличили еще на 20 самолетов. Всего же по четырехлетнему (1937 — 1940 гг.) Плану развития польских ВВС собирались получить 180 «лосей», 124 из которых требовалось поставить к 1 апреля 1939 г.

Конкурирующий «Зубр» фактически выбыл из игры еще в конце 1936 г. (далее…)

Создание самолета

Почему эту машину назвали именно «Лосем», сказать трудно. Внешнего сходства вроде не наблюдается. Но почти все боевые самолеты, созданные в Польше в 1930-х гг., Носили имена зверей, птиц и рыб. (далее…)