Category: Окраска и обозначения самолетов японской морской авиации 1920 — 1945

08. ВОЗДУШНЫЕ ВИНТЫ


Первоначально в японской авиации, как и в других странах, превалировали деревянные пропеллеры фиксированного шага. Они имели естественный тёмно-жёлтый или коричневый цвет дерева, (далее…)

06. ИНСТРУКЦИЯ 17/15


В начале 1942 г. появилась инструкция 17/15, унифицировавшая окраску самолётов японской морской авиации. Все боевые машины должны были сверху и с боков покрываться однотонной полуматовой (далее…)

04. ВВЕДЕНИЕ КАМУФЛЯЖА


Серая окраска снижала заметность самолётов в воздухе и на фоне воды и вполне удовлетворяла палубную и вообще корабельную авиацию, но для авиачастей, базировавшихся на берегу, оказалась (далее…)

03. ОКРАСКА (СЕРЫЙ СТАНДАРТ)


После начала боевых действий в Китае японцы всё-таки стали заботиться о маскировке. Серебристый самолёт был виден издалека, особенно в солнечный день — он давал хорошо заметные блики. Выпущенная (далее…)