Category: Окраска и обозначения самолетов Итальянских ВВС 1922-1945 гг.

НА СТОРОНЕ СОЮЗНИКОВ

Части итальянских ВВС, с сентября 1943 г. воевавшие на стороне союзников, сохранили старый камуфляж, изменились только обозначения. Большинство имевшихся у них самолетов были окрашены по «континентальной» схеме, но практически все истребители фирмы «Макки» (типов С.202 и С.205) отличались характерным сочетанием светло-орехового (nocciola chiaro) фона и «дымных колец» оливкового (verde oliva) цвета.

Поскольку все крупные самолетостроительные предприятия остались на севере Италии, занятом немцами, пополнение техникой первоначально обеспечивалось за счет машин, брошенных при эвакуации с Сицилии и из Африки. (далее…)

ОКРАСКА ВНУТРЕННИХ ОБЪЕМОВ САМОЛЕТОВ И РАЗЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Внутри все итальянские самолеты окрашивались по одному и тому же образцу. Кабины, ниши шасси, вообще весь фюзеляж, крыло и оперение изнутри покрывались поверх грунта слоем светлой серо-голубой краски. (далее…)

В ГОДЫ ВОЙНЫ

В первый год войны камуфляж итальянских самолетов менялся мало и по-прежнему отличался большим разнообразием. Полная перекраска машин производилась только при капитальном ремонте. (далее…)

ОПЫТ ИСПАНИИ

«Антикамуфляж» и светоотражающая окраска соответствовали требованиям войн в африканских колониях против слабого и технически плохо оснащенного противника, от которого не надо было прятаться. (далее…)

«АНТИ КАМУФЛЯЖ»

В период Первой мировой войны итальянские ВВС применяли различные схемы окраски, никем четко не регламентировавшиеся. Встречались самолеты, просто покрытые поверх полотна аэролаком или имевшие камуфляж того или иного типа. (далее…)

ОКРАСКА

В различное время в итальянской военной авиации применялись разные краски и эмали на нитро- или синтетической основе. Они служили для покрытия внешних и внутренних поверхностей самолетов, а также нанесения различных обозначений. (далее…)

СТРУКТУРА ИТАЛЬЯНСКИХ ВВС

Прежде чем начать разговор об окраске и обозначениях итальянских военных самолетов, следует немного рассказать о структуре ВВС Италии. Это поможет пониманию последующих разделов.

Общее руководство итальянской авиацией (и военной, и гражданской) осуществляло министерство аэронавтики (в отечественных публикациях его часто именуют министерством авиации). (далее…)

НЕМНОГО ИСТОРИИ

В 1909 г. итальянская армия купила первый аэроплан. Биплан «Райт» предназначался для летной школы, создававшейся в местечке Ченточелле. В этом итальянцы опередили самих американцев. (далее…)