Category: Палубный штурмовик Як-38

ОБЩАЯ ОЦЕНКА.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА.

Сегодня в Афганистане и других «горячих точках» наиболее эффективно действуют именно ударные СВВП, но не Як-38, а «харриеры». К сожалению, Як-38 состояли на вооружении всего около 15 лет, а «харриеры» в Англии и (далее…)

ИСПЫТАНИЯ В АФГАНИСТАНЕ.

ИСПЫТАНИЯ В АФГАНИСТАНЕ.

В марте 1980 г. министр обороны Д.Ф. Устинов отдал распоряжение провести испытания Як-38 «в особых условиях». Имелись в виду боевые действия в Афганистане, где действительно сочетались высокогорье и жара. Туда решили отправить четыре самолета. Эта затея получила название «операция «Ромб». (далее…)

ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ В СТРОЮ.

ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ В СТРОЮ.

Самолеты Як-38, Як-38У, а позже и Як-38М двух полков (279-го и 311-го) несли боевую службу на четырех авианесущих крейсерах («Киев», «Минск», «Новороссийск» и «Баку») Северного и Тихоокеанского флотов и (далее…)

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ, НАДЕЖНОСТЬ И АВАРИЙНОСТЬ.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ, НАДЕЖНОСТЬ И АВАРИЙНОСТЬ.

Повышение уровня эксппуатационной надежности Як-38 обеспечивалось разработкой и внедрением конструктивных мероприятий и доработок. Все это позволило повысить ее бопее чем в два раза. Напет на отказ в полете вырос в (далее…)

ДЕМОНСТРАЦИОННЫЕ ПОЛЕТЫ.

ДЕМОНСТРАЦИОННЫЕ ПОЛЕТЫ.

Во время воздушных праздников в Североморске, Владивостоке и Саках, где базировались полки Як-38, а также в Саратове и Жуковском, где эти самолеты строились и испытывались, летчики нередко демонстрировали свое мастерство (далее…)

ОКРАСКА И ОБОЗНАЧЕНИЯ.

ОКРАСКА И ОБОЗНАЧЕНИЯ.

Серийные самолеты Як-38 окрашивались сверху в синий, а снизу в зеленый цвет, позже в светло-серый цвет со всех сторон. Передние кромки воздухозаборников ПМД имели белое окаймление, перед ними на борту изображалась (далее…)

ЧЕТВЕРТЫЙ, ЭТАЛОННЫЙ.

ЧЕТВЕРТЫЙ, ЭТАЛОННЫЙ.

27 марта 1973 г. на опытном производстве ОКБ закончили постройку эталонного экземпляра — Як-ЗбМ №04 (ВМ-4). Он отличался увеличенной до 2,75 м колеей шасси и оборудованием. В мае — сентябре 1975 г. этот самолет принимал участие (далее…)

ИСПЫТАНИЯ НА ТАКР «КИЕВ».

ИСПЫТАНИЯ НА ТАКР «КИЕВ».

ТАКР «Киев», головной корабль проекта 1143, являлся первым специально предназначенным для базирования Як-ЗбМ. В его испытаниях участвовали два самолета — ВМ-4 и серийный Як-ЗбМ № 0201. 18 мая 1975 г. недалеко от Севастополя (далее…)