Category: Стратегический бомбардировщик B-47

ОКРАСКА И ОБОЗНАЧЕНИЯ.

ОКРАСКА И ОБОЗНАЧЕНИЯ.

В-47А и В-47В не окрашивались, сохраняя цвет полированного алюминия. Лишь перед и за кабиной летчиков наносилась матовая чёрная полоса для защиты от бликов. Обтекатель антенны РЛС окрашивался специальной радиопрозрачной эмалью молочно-белого цвета с (далее…)

НА ЗАКАТЕ.

С приходом на пост министра обороны Р. Макнамары для В-47 начался закат. Он, как и Хрущёв, был сторонником замены стратегической авиации баллистическими ракетами. В 1958 г. САК располагало 1367 В-47, к 1963 г. (далее…)

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

Метеорологические WB-47 широко использовались для исследования погоды во всём мире в период с 1963 по 1968 г., работали они и для военных, и для гражданских организаций.

Из прикладных программ стоит отметить разведку погоды (далее…)

ОБЩАЯ ОЦЕНКА.

В-47 вошёл в историю как первый в мире реактивный бомбардировщик со стреловидным крылом. Годом позже появился английский «Вэлиэнт», через три — советский Ту-16. Все они схожи по размерам, имеют почти одинаковую взлётную массу, близкую бомбовую нагрузку и дальность полёта. Американская машина была (далее…)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ В-47Е.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ В-47Е.

Бомбардировщик В-47 представлял собой реактивный высокоплан со стреловидным крылом, нормальной аэродинамической схемы. Самолёт строился из алюминиевых сплавов, из стали и титана — в местах с высокой температурой, в некоторых (далее…)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ПРИМЕНЕНИЕ.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ПРИМЕНЕНИЕ.

К концу 1951 г. 306-е бомбардировочное крыло Стратегического авиационного командования (САК) получило 12 бомбардировщиков. По штату в крыло входили четыре-пять эскадрилий по 15 машин плюс эскадрилья заправщиков КС-97. Пятая (далее…)

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ.

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ.

В состав САК входило пять, а позже семь разведывательных крыльев, вооружённых разными вариантами RB-47. Интересно отметить, что некоторое время в документах ВВС самолёт обозначался R-47E, без буквы «В». Это же можно (далее…)

КУБИНСКИЙ КРИЗИС.

КУБИНСКИЙ КРИЗИС.

В начале 1962 г. В-47Е из 96-й эскадрильи выполнял обычный учебный полёт над Флоридой. Вдруг второй пилот обнаружил излучение от советской РЛС, установленной на Кубе. По возвращении он доложил об этом офицеру разведки. Донесение (далее…)

СЛЕЖЕНИЕ ЗА ЗАПУСКОМ РАКЕТ.

СЛЕЖЕНИЕ ЗА ЗАПУСКОМ РАКЕТ.

Для сбора информации о пусках ракет с полигонов Тюратам (Байконур) и Капустин Яр применялись упомянутые выше самолёты ЕВ-47Е(ТТ), которые базировались на базе Инджирлик в Турции. К каждому вылету готовились две машины: основная и резервная. Обе запускали двигатели, и после взлёта основного самолёта (далее…)

КОРЕЙСКИЙ ЭПИЗОД.

КОРЕЙСКИЙ ЭПИЗОД.

Американские разведывательные самолеты шпионили не только над Советским Союзом. 28 апреля 1965 г. RB-47H с контейнером «Силвер кинг» летел вдоль береговой линии Северной Кореи на расстоянии 90 км от неё. Он уже завершал свою миссию (далее…)